{"id":1581,"date":"2022-08-10T17:58:04","date_gmt":"2022-08-10T20:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/?p=1581"},"modified":"2023-11-13T10:41:10","modified_gmt":"2023-11-13T13:41:10","slug":"br-do-mar-minfra-estabelece-regras-e-procedimentos-para-habilitacao-de-ebns-e-ebn-cons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/br-do-mar-minfra-estabelece-regras-e-procedimentos-para-habilitacao-de-ebns-e-ebn-cons\/","title":{"rendered":"BR DO MAR: MINFRA ESTABELECE REGRAS E PROCEDIMENTOS PARA HABILITA\u00c7\u00c3O DE EBNS E EBN-CONS"},"content":{"rendered":"<p>No \u00faltimo dia 03 de agosto, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura publicou a Portaria n. 976\/2022, que estabelece os procedimentos e diretrizes para habilita\u00e7\u00e3o de Empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o (EBN) e de Empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o com autoriza\u00e7\u00e3o condicionada (EBN-CON) no Programa BR do Mar, institu\u00eddo pela Lei n. 14.301\/2022.<\/p>\n\n\n\n<p>As empresas que tenham interesse em aderir ao programa dever\u00e3o formular o pedido \u00e0 Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios (SNPTA), que dever\u00e1 ser instru\u00eddo com diversas informa\u00e7\u00f5es e documentos, incluindo um relat\u00f3rio detalhado contendo diversos dados das opera\u00e7\u00f5es realizadas pela EBN\/EBN-CON. O relat\u00f3rio ser\u00e1 utilizado para monitorar o cumprimento das pol\u00edticas p\u00fablicas e dever\u00e1 conter, por exemplo, informa\u00e7\u00f5es que demonstrem a inten\u00e7\u00e3o de expans\u00e3o\/otimiza\u00e7\u00e3o da frota operante na cabotagem brasileira, o plano de aumento na oferta para o usu\u00e1rio do transporte por cabotagem, um plano de desenvolvimento sustent\u00e1vel, proje\u00e7\u00f5es, em termos percentuais, da redu\u00e7\u00e3o de despesas de capital (CAPEX) e despesas operacionais (OPEX) com a utiliza\u00e7\u00e3o da BR do MAR e dados que demonstrem o compromisso da EBN\/EBN-CON com pol\u00edticas de integridade e boas pr\u00e1ticas de governan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>A habilita\u00e7\u00e3o \u00e9 feita de forma eletr\u00f4nica no portal do Governo Federal, sem custos e os documentos poder\u00e3o ser apresentados em c\u00f3pia simples, sendo proibida a exig\u00eancia de reconhecimento de firma ou autentica\u00e7\u00e3o \u2013 exceto nos casos em que houver d\u00favida fundamentada sobre a autenticidade ou legalidade do documento.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s a habilita\u00e7\u00e3o no Programa, que n\u00e3o poder\u00e1 ser transferida ou cedida para outra empresa, a EBN\/EBN-COM habilitada dever\u00e1 encaminhar \u00e0 SNPTA, a cada seis meses, as informa\u00e7\u00f5es citadas no Anexo C da Portaria para fins de acompanhamento e avalia\u00e7\u00e3o do cumprimento dos requisitos para a manuten\u00e7\u00e3o na habilita\u00e7\u00e3o. A empresa estar\u00e1 sujeita \u00e0 perda da habilita\u00e7\u00e3o caso descumpra alguma das condi\u00e7\u00f5es, n\u00e3o encaminhe os documentos exigidos pelo Minfra ou crie obst\u00e1culos para o monitoramento da pol\u00edtica, caso em que n\u00e3o poder\u00e1 obter nova habilita\u00e7\u00e3o pelo prazo de dois anos.<\/p>\n\n\n\n<p>A habilita\u00e7\u00e3o e desabilita\u00e7\u00e3o de EBN\/EBN-CON ser\u00e3o realizadas por meio de portarias publicadas em Di\u00e1rio Oficial, as quais ser\u00e3o encaminhadas \u00e0 Antaq para fins de fiscaliza\u00e7\u00e3o, controle de frota e afretamentos e regula\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No \u00faltimo dia 03 de agosto, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura publicou a Portaria n. 976\/2022, que estabelece os procedimentos e diretrizes para habilita\u00e7\u00e3o de Empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o (EBN) e de Empresas Brasileiras de Navega\u00e7\u00e3o com autoriza\u00e7\u00e3o condicionada (EBN-CON) no Programa BR do Mar, institu\u00eddo pela Lei n. 14.301\/2022.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1582,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-1581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maritimo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1583,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1581\/revisions\/1583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.garboismelo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}